1月31日，無錫首條市域軌道交通線——無錫至江陰城際軌道交通工程（簡稱“S1線”）正式開通。該線全長30.4公里，設(shè)站9座，呈南北走向，北起江陰外灘站，依次經(jīng)中山公園站、南門站、江陰中醫(yī)院站、江陰高鐵站、南閘站、峭岐站、青陽站、馬鎮(zhèn)站，至堰橋站與無錫地鐵1號(hào)線貫通，是國內(nèi)首條市域線與地鐵實(shí)現(xiàn)不同時(shí)速、不同制式、全線路、全時(shí)段、無換乘的貫通運(yùn)營軌道交通線路，構(gòu)筑了錫澄“半小時(shí)通勤圈”。該線路最高時(shí)速120km/h，首次搭載永磁同步電機(jī)，還應(yīng)用了列車智能風(fēng)源系統(tǒng)、健康診斷系統(tǒng)、智能列檢系統(tǒng)等綠智融合新技術(shù)，南門站成為全國首座智能建造裝配整體式地下車站。